日本技研制作所研發(fā)的靜壓植樁機被稱之為革命性的樁工機械。靜壓植樁機獨創(chuàng)的樁基液壓靜載壓入工藝機理，對各種地質(zhì)條件下的樁基工程施工具有廣泛的適用性。靜壓植樁機近年來引入中國大陸地區(qū)后，在土木工程施工的各個領域逐漸得到了推廣應用。在橋梁樁基圍堰工程方面，靜壓植樁機體現(xiàn)出了其獨特的技術(shù)優(yōu)越性，適用于各種特殊堅硬地層地質(zhì)條件下的鋼板樁施工。以下簡介幾個典型的工程案例。
工程施工案例一
工程名稱：二道松花江特大橋11、12號主墩承臺鋼板樁圍堰工程。
工程地點：吉林省敦化市大蒲柴河鎮(zhèn)/白山市露水河鎮(zhèn)。
施工時間：2014年6月至2014年7月，工期40天。
工程內(nèi)容：該橋梁承臺鋼板樁圍堰工程共打拔規(guī)格為 600mm×210mm、長度12m，材質(zhì)為Q345的Ⅳｗ型鋼板樁320根、角樁8根，總長度為3936m。打拔鋼板樁采用了2臺靜壓植樁機，型號分別為F201 與 SCU600M。
施工單位：該工程總承包方為中交一航局三公司，承臺圍堰工程鋼板樁打拔作業(yè)由大連大金馬基礎建設有限公司及云南官房地基基礎有限公司合作分包施工。
二道松花江特大橋主墩圍堰靜壓植樁機鋼板樁施工現(xiàn)場
施工概況：中交一航局三公司承建的鶴大高速ZT07標段特大橋工程橫跨二道松花江主河道，大部分承臺處于河漫灘中，主橋承臺位于河道邊緣側(cè)，該施工區(qū)域卵石及漂石較為豐富，厚度達到7～9m，卵石含量高達70%以上，最大粒徑漂石達到40cm,下部為強風化沙質(zhì)泥巖。
在工程前期，施工單位多次采用液壓振動錘試打橋臺圍堰鋼板樁，但均告失敗。傳統(tǒng)的液壓振動錘鋼板樁施工工藝一般適合在砂質(zhì)粘土、沙土、軟土等地質(zhì)條件下應用。該工程地處富含卵石的特殊堅硬地層，使用液壓振動錘壓入鋼板樁時，由于樁端抵抗力過大，致使鋼板樁結(jié)構(gòu)嚴重變形，無法形成止水效果良好的圍堰結(jié)構(gòu)。
在工程工期十分緊迫、傳統(tǒng)的鋼板樁施工工藝和設備無法滿足施工要求的情況下，施工單位急于尋找一種能夠在富含卵石、巖層的地層中進行鋼板樁圍堰施工的工藝和設備。施工單位了解到日本技研制作所研發(fā)的靜壓植樁機先進施工技術(shù)適用于在卵石及巖石等堅硬地層中進行鋼板樁施工，該技術(shù)近年來已引入國內(nèi)，便聯(lián)系到擁有日本技研靜壓植樁機設備的大連大金馬基礎建設有限公司及云南官房地基基礎有限公司，尋求橋臺鋼板樁圍堰施工分包合作。
針對該工程富含卵石、巖層的特殊堅硬地層地質(zhì)條件，分包方制定了采用靜壓植樁機進行鋼板樁圍堰施工的專項施工方案。為了搶趕工期，參與施工的分包商投入了2臺靜壓植樁機，大連大金馬基礎建設有限公司采用的是最新一代F201型靜壓植樁機，云南官房地基基礎有限公司采用的是SCU600M型靜壓植樁機，這兩款機型均具有應對砂礫、卵石層或巖層等堅硬地質(zhì)條件鋼板樁靜力壓入施工的“克服堅硬地質(zhì)工法”作業(yè)功能。該工法采用了獨創(chuàng)的“除芯理論”，在鋼板樁壓入作業(yè)時，利用螺旋鉆先導鉆掘破壞樁端球根壓力，從而降低貫入阻力，實現(xiàn)鋼板樁的順利壓入作業(yè)。應用該工法在砂礫、卵石層或巖層等堅硬地質(zhì)條件下進行鋼板樁壓入施工，作業(yè)擾動范圍小，不會破壞周邊地層，可按照設計要求貫入至傳統(tǒng)工藝無法貫入的卵石層、巖層等，從而可最大限度地減小樁端滲漏，降低滲水量并阻止細小顆粒流失，保持基坑邊坡穩(wěn)定從而保障承臺基礎工程的順利施工。由于該工程對承臺鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)的止水性能要求很高，負責鋼板樁施工的分包商特地聘請了日本技研制作所的技術(shù)專家，到施工現(xiàn)場進行技術(shù)指導。根據(jù)日本技術(shù)專家的建議，在鋼板樁壓入施工的最后20cm停止螺旋鉆先導攪動，采用純靜壓壓入，這一針對性措施保證了樁端強風化泥巖的完整性，進一步提高了圍堰的止水性。
采用靜壓植樁機“克服堅硬地質(zhì)工法”施工的11、12號墩鋼板樁圍堰在開挖之后，圍堰結(jié)構(gòu)無明顯滲水點，用于抽水的水泵基本不需要開啟，對承臺結(jié)構(gòu)施工的效率和工程質(zhì)量提供了良好的保障。
靜壓植樁機技術(shù)在該工程中的成功應用，完美地解決了堅硬地質(zhì)條件下的鋼板樁施工技術(shù)難題，在加快了施工進度的同時，也提高了工程施工的整體質(zhì)量，為按計劃在汛期來臨之前完成承臺施工，贏得了寶貴時間。
工程施工案例二
工程名稱：西藏自治區(qū)昌都地區(qū)生格村北大橋1、2號主墩承臺鋼板樁圍堰工程。
工程地點：西藏自治區(qū)昌都地區(qū)生格村。
施工時間：014年10月至2014年11月，工期30天。
工程內(nèi)容：該橋梁承臺鋼板樁圍堰工程共打拔規(guī)格為600mm×170mm、長度為12m的鋼板樁148根，400mm×170mm、長度為9m的鋼板樁8根；400mm×170mm、長度為7m的鋼板樁152支，鋼板樁材質(zhì)均為Q345，鋼板樁施工總長度為2912m。打拔鋼板樁所用設備為F201型靜壓植樁機。
施工單位：工程總承包方為中建六局，承臺圍堰工程鋼板樁打拔作業(yè)由大連大金馬基礎建設有限公司分包施工。
昌都生格大橋主墩圍堰靜壓植樁機鋼板樁施工現(xiàn)場
施工概況：生格村北大橋施工地點位于西藏自治區(qū)昌都地區(qū)昌都縣界內(nèi)的生格村，大橋橫跨瀾滄江。昌都地區(qū)位于西藏自治區(qū)東部，瀾滄江上游，屬高原大陸性氣候，平均海拔3500 米，紫外線照射強度高，早晚溫差極大，空氣含氧量低，工程施工自然條件惡劣。大橋施工區(qū)域地層以強風化泥巖層和卵石為主。橋梁施工填島區(qū)2014年6月份遭洪水沖毀，2014年10月份重新修筑時，大量粒徑超過1m的石塊留在了填島區(qū)域內(nèi)，給橋墩承臺鋼板樁圍堰施工造成了極大的困難。
根據(jù)該工程施工區(qū)域特殊的地質(zhì)條件，施工方應用了靜壓植樁機“克服堅硬地質(zhì)工法”進行鋼板樁圍堰施工。經(jīng)過施工方30天的連續(xù)緊張施工作業(yè)，趕在河水結(jié)冰之前順利地完成了1、2號承臺鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)的施工，為后續(xù)的承臺結(jié)構(gòu)施工贏得了寶貴時間。
工程施工案例三
工程名稱：木蘭松花江公路大橋及引道工程項目A2合同段主橋承臺鋼板樁圍堰工程。
工程地點：哈爾濱木蘭縣木蘭鎮(zhèn)。
施工時間：2014年12月至2015年1月，工期30天（41號墩）。
工程內(nèi)容： 該橋梁承臺鋼板樁圍堰工程每個圍堰結(jié)構(gòu)需打拔規(guī)格為600mm×210mm、長12m的ⅣW鋼板樁160根。整個工程共計需施工鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)5個，其中3個應用了靜壓植樁機壓入工藝，所用靜壓植樁機型號為SCU-600M。
施工單位：工程總承包方為中交第二航務工程局有限公司，承臺圍堰工程鋼板樁打拔作業(yè)由云南官房地基基礎有限公司分包施工。
木蘭松花江公路橋主墩圍堰靜壓植樁機鋼板樁施工現(xiàn)場
施工概況：木蘭松花江公路大橋A2標段為主橋及南岸引橋工程施工中，38～42號墩采用了鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)。工程前期采用震動錘和液壓沖擊錘試打各墩臺鋼板樁圍堰，因部分圍堰結(jié)構(gòu)需穿越單軸壓縮強度達25Mpa的礫巖堅硬地層，導致部分墩臺鋼板樁在入土后尚未達到承臺以下標高時，鋼板樁就出現(xiàn)了嚴重變形、鎖扣撕裂等損毀現(xiàn)象。逐墩試打后，根據(jù)各樁位的實際地質(zhì)條件狀況，最終確定在40、41、42號墩位采用靜壓植樁機“克服堅硬地質(zhì)工法”進行鋼板樁圍堰施工。SCU-600M型靜壓植樁機是在-30℃超低溫極寒條件下進行冰上施工作業(yè)，充分體現(xiàn)了技研靜壓植樁機對各種惡劣工況的適用性和可靠性。
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